惠好车集农村汽车金融市场距离引爆还有多远

【编者按】随着我国经济社会持续快速发展，机动车保有量保持较快增长。截至今年3月底，全国机动车保有量首次突破3亿辆，其中汽车达2亿辆；机动车驾驶人超3.64亿人，其中汽车驾驶人3.2亿人；2017年上半年机动车新注册登记量达1594万辆，略高于去年同期水平。

然而随着城市道路交通压力的日益增大，政府已经开始通过限购、限行等政策，有意识地放缓城镇机动车保有量的增长速度。其他发达*的数据也表明，当城市人口密度达到一定水平后机动车保有量水平会缓慢下降。这对有证无车的准司机来说自然不是什么好消息，但对于汽车行业的从业者而言，这无疑是一个转移战场的信号：农村汽车市场的重要性时至今日终绥江县哪个癫痫病医院较好于突显了出来。

我国农村人口6.3亿，占总人口的46.3%，单从市场规模来看，不可谓不大。此外，农村居民如今已经对汽车产生了强烈的购买欲望，其主要因素可以归结为以下三点：

首先，农业补贴、农村社会保障、农村消费升级、特色小镇、重点乡镇等等刺激政策。，*扶持政策不断向农村倾斜，农民通过征地补偿，外出务工，或在本地做小生意，收入不断增长，具备了购买汽车的经济基础；其次，今天农村的道路交通条件已经得到了明显的改善，这显然也为汽车市场提供了有利的保障条件；再次，农民工返乡工作、创业所增加的需求。很后一点则是我们常说的“面子需求”，与城市居民相比农村居民更爱面子，汽车可以彰显一个家庭的经济实力，别人买了自己也应该买，显得自己有面子。

当然，除了上述这些驱动农村消费者选择汽车的原因之外，“消费升级”也是农村汽车市场的又一强大助力。据不完全统计，农村居民每百户摩托车拥有量超过60辆，农村居民每百户拖拉机拥有量也超过了10辆。如此巨大的一个市场基数，一旦升级换代农村市场的汽车需求量自然也会再上一个台阶。

正如我们的标题所说，很多汽车行业的从业者都在好奇：这样一个集天时地利人和于一体的市场环境下，农村汽车市场距离引爆究竟还有多远？正所谓“工欲善其事，必先利其器”，想要对这个市场进行预判，自然需要对农村用车的这个市场有所了解。

首先，农民到底需要什么样的车？

虽然随着农村经济的高速发展，农民的收入得到了增加、购买力有了不小的提高，但即便如此对农村消费者来说买车也仍然是件大事儿，大部分农民在选择车型时还是偏爱那种既可以坐人又可以拉货的车型。虽然主要用途也是作为代步工具，但农村人不像城里人那样需要每天通勤，一般多用来进城和走亲访友用，因此买车的用途除了代步以外还有运输，这就需要将真正性价比高的农用汽车产品推广到广大农民消费者面前。

客货两用车的金融渗透率高达70%以上，充分说明农村居嘉峪关哪家专治癫痫病的医院很好民需要什么样的车型，并且金融接受度之高。

其次，农村市场真正关心的是什么？

通过多年来对农村汽车市场的不断研究，惠好车集在抓住农民用车的主流消费车型后，基于“移动互联网技术+直租”的形式，成功实现了金融直销，为全国县域内的农村消费者们提供低价、快捷的“新汽车金融”。

惠好车集销售的所有车型均直接采购于生产厂家，相较传统的4S店购车形式可以省下一笔不小的开支；与此同时，惠好车集还能再为农村消费者解决很令他们头疼的贷款问题，不但能减少将近三成的金融支出，还能提实现很快捷的交车；除了购车价格便宜公道、提车手续化繁为简这两大优点，农村市场的痛点——售后问题，惠好车集也有解决方案。

“其实一辆车的消费我们还负担得起，但很让我们放心不西宁市城中区哪里的医院治疗母猪疯好下的还是售后服务的问题。”

无独有偶，这位农村潜车主道出了众多农民陕西什么医院治疗猪婆疯很好消费者对汽车消费的担心。在我国的农村汽车市场，售后服务这一个环节存在着不少问题：服务网点分布极少、维修水平低下、假冒伪劣配件盛行，这些都是影响消费者决定、亟待解决的问题。因此，仅是推出适合农民消费者的车型还远远不够，想要引爆农村市场还需要建立好农村市场汽车售后服务体系，这对发展农村汽车市场来说至关重要。

目前我国农村市场汽车千人保有量水平正稳步提升，依据目前的增长态势，我们判断未来四到五年之内，农村汽车市场必将迎来一次快速平稳的发展阶段。现而如今一些大型的汽车制造厂商也确实推出了不少适合农村消费者的车型，但地方的经销商却往往不会将太多的精力耗费在农村市场上面，这也就造成了“厂商好车无处卖、农民好车无处买”的尴尬局面。那么有没有这么一家企业能同时解决B、C两端的问题呢？惠好车集主打的“农村新汽车金融”无疑让人看到了这个“二者得兼”的希望。

惠好车集创始人杨忠来先生在职业生涯中一多半时间是与农村地区为主，与农村居民打交道，因此更熟悉农村居民的需求是什么、困惑是什么、什么样的车更适合农村市场。除此之外，通过在丰田、福田等国际国内知名汽车企业的多年实践，杨忠来不仅有着丰富的汽车金融公司、汽车融资租赁公司运营的管理经验，且对汽车金融业务模式、风险管理、内部控制、流程管理、产品管理等专业业务有着丰富经验积累。对于近年来流行的线上经济，这个汽车行业的“资深人士”和他所引导的团队也不陌生。早在2015年，他们已经在“花生好车”这个新型汽车交易服务平台进行了大量工作，并以新模式开创行业先河。

不论是国际企业的管理经营，还是对我国汽车市场的深入分析，亦或是顺应时代的销售理念，这些对于一个汽车新金融企业创始人来说重要的素质，杨忠来统统具备了。我们有理由相信，有了惠好车集的农村市场的明天，将会更加繁盛。